Les problèmes de mouvement collectif ont été popularisés par l’économiste gouvernemental américain Mancur Olson, qui a publié en 1965 que la coercition ou un autre dispositif doit exister pour qu’un groupe de personnes agisse dans leur intérêt typique. Olson a indiqué que les problèmes de mouvement combinés étaient résolus dans de grands groupes en utilisant des incitations particulières. Ces incitations particulières pourraient être des avantages supplémentaires subordonnés à la participation à l’action ou des frais et pénalités appliqués aux personnes qui ne le font pas. Néanmoins, pour de bonnes incitations sélectives au travail, les individus qui participent à l’action collective doivent être identifiés ; ainsi que pour les récompenses particulières négatives, ceux qui ne s’impliquent généralement pas doivent être reconnus. Dans tous les cas, une bonne organisation est nécessaire. Une partie du problème de mouvement combiné est celui causé par des produits collectifs ou grand public. Un bien collectif est certainement celui qu’il est économiquement impossible de laisser de côté. Par conséquent, si une entreprise telle qu’un syndicat de l’industrie fournit un grand ensemble – comme la négociation de revenus combinés pour avoir une industrie -, alors les fruits de cette négociation seront appréciés par tous les employés, pas seulement les syndicalistes de l’industrie. D’autres employés sur le marché qui obtiennent les augmentations de revenu et de bien meilleures conditions de travail fournies par cette négociation n’auront pas à payer les cotisations syndicales et suivront totalement les routines du syndicat. Afin d’encourager les travailleurs à adhérer à des syndicats, la plupart offrent une multitude de solutions privées exclusives, comme des conseils juridiques et une aide lors de conflits individuels avec des entreprises, des régimes de retraite, des offres de vacances et d’autres activités de ce type. Bien sûr, la création d’un syndicat est au départ un autre acte collectif, et Olson a suggéré que la création de ce type d’entreprises nécessite les routines des propriétaires d’entreprise qui voient également des avantages privés (comme un emploi rémunéré ou une profession gouvernementale) du développement du syndicat à commencer avec. Évidemment, les personnes altruistes pourraient aussi jouer un rôle dans l’action collective. Les problèmes de mouvement collectif ont souvent été symbolisés par la théorie des jeux faciles. Le jeu simple du « dilemme du prisonnier » en une seule image signifie une série de circonstances plus complexes, dans lesquelles une action logique individuelle conduit à un résultat sous-optimal. Ce serait dans la passion de chaque gamer de travailler, mais ils finissent par ne pas coopérer simplement parce qu’ils peuvent facilement voir les avantages de la conduite libre et craindre les risques d’être utilisés pour un voyage. Il est bien connu parmi les théoriciens du jeu vidéo que lorsque le jeu vidéo à 2 personnes se répète de plus en plus, il existe une multiplicité d’équilibres stables, dont certains impliquent une collaboration et d’autres non. Lorsque le jeu vidéo est joué par plus de deux personnes et que les résultats du système sont autorisés (c’est-à-dire que les joueurs peuvent voir comment d’autres personnes s’amusent avec les troisièmes événements), alors il faut s’attendre à la fois à une collaboration et à une conduite totalement libre. Par conséquent, la théorie des jeux montre que l’action combinée est en fait un problème. Les gens ne travaillent généralement pas automatiquement ensemble pour commercialiser leurs intérêts combinés, mais aucun des deux ne pourrait être impossible. En effet, selon les conditions, il faut anticiper différents degrés de mouvement combiné. Tout simplement, il n’existe pas vraiment un seul problème d’action combinée mais une multitude de problèmes de mouvement collectif qui partagent des caractéristiques typiques. Par conséquent, comme vous vous en doutez, il existe de nombreuses façons pour les individus d’apprendre à surmonter les problèmes spécifiques d’action collective auxquels ils sont confrontés afin de travailler ensemble. L’ennui d’organiser une fête scolaire n’est pas le même que les dangers inhérents à la participation à une manifestation ou à une tendance combinée, mais les deux sont des actes combinés susceptibles de conduire librement. On explique ici les types de problèmes liés à la demande qui se produisent en mouvement collectif et les types de solutions du côté de l’offre qui sont adoptées pour les surmonter. On verra probablement que tant les problèmes que les options sont liés et interdépendants. Le problème du resquilleur se pose partout où il existe un bien collectif donnant la non-exclusion. La non-exclusion entraîne le problème du resquilleur car une personne peut apprécier les avantages du grand sans avoir à payer pour cela (tant, bien sûr, que le bien est fourni). Une réaction d’approvisionnement est d’essayer de convaincre les passagers clandestins potentiels que s’ils n’ajoutent pas, ils n’obtiendront pas le grand, non pas par exclusion mais puisque le bon ne sera pas fourni du tout. Cependant, avant la conduite totalement libre, c’est la réputation de ses intérêts. Dans l’idée économique, on présume presque toujours que les individus ont des ordres de choix correctement identifiés et, par conséquent, connaissent leurs propres passions. Mais beaucoup est dépensé du côté de l’offre pour convaincre les gens que quelque chose est dans leur propre attention. Dans cette perception, le tout premier problème d’action combinée est la réputation que les individus partagent des intérêts. Plus l’audience est homogène, plus il est facile de découvrir les préférences discutées, moins les clivages transversaux diminuent, et donc moins les causes de conflit au sein du groupe. L’homogénéité dans une autre perception pourrait opérer dans le sens contraire. Lorsque l’équipe est hétérogène en termes de richesses, il peut être plus simple de sécuriser l’action combinée, car les membres riches pourraient fournir les marchandises et permettre aux associés les plus pauvres de voyager totalement gratuitement.